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    二手車市場交易難 下半年或將反彈

    2020-03-18 08:48:51報告大廳(www.funouting.cn) 字號:T| T
      報告大廳摘要:隨著各地復工的延遲,各產業開始走上“云賣貨”的道路,也包括汽車,但是它不像其他商品,其重在產品體驗,所以線上賣車可以引來大家的關注,但真正的消費者并不多。

      隨著各地復工的延遲,各產業開始走上“云賣貨”的道路,也包括汽車,但是它不像其他商品,其重在產品體驗,所以線上賣車可以引來大家的關注,但真正的消費者并不多。受此影響,一些二手車平臺也相繼走到了降薪、裁員的地步。

      據不完全統計,截止3月2日,有24個省市、自治區共706家二手車交易市場復工,復工率為55.55%,較上周增長14個百分點,其中場內車商復工率僅為47%。此外,場外大車商2月復工率僅為40%。

      近日,流通協會發布數據顯示,2月,全國二手車交易量為7.11萬輛,環比下降92.78%,同比下降91.19%;1-2月,累計交易量為105.59萬輛,同比下降47.34%。

      二手車交易量下滑嚴重,主要是受新冠疫情影響,2月市場整體復工率僅占50%。另外,客流量明顯不足導致車商無法支撐交易,即便市場復工,日均交易仍下降七成左右。

      隨著國內疫情防控進入平穩期,恢復促進經濟社會發展成為重中之重。在一系列穩定市場預期政策的利好刺激下,以及先前被壓抑的消費需求正充分釋放,市場正在回暖,尤其二手車行業率先回彈。

      在傳統二手車市場,北京最大的花鄉二手車市場目前已恢復營業。雖然出于防控需求,對客流量進行條件限制,比如只接待提前一天預約的購車用戶,而每次進入交易廳的人員不得多于10人,但仍擋不住蠢蠢欲動的購車需求。

      疫情期間,公共出行相對不便,無論是新車還是二手車,都是以滿足消費者的剛需為首要條件,因此中低端車型比較受歡迎。疫情結束后,消費者需求會逐漸恢復正常狀態,重新回歸消費升級的趨勢,疫情期間被壓縮的需求可能會在下半年有所反彈。

      當前,有序復工復產、發展國民經濟是工作重點,而經過危機考驗過的在線購車模式其價值將會更加凸顯,為二手車行業的快速復蘇注入強大新動能,這是危機留下的寶貴財富,也將引領二手車行業破繭重生。

    (本文著作權歸原作者所有,未經書面許可,請勿轉載)
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